Транспортно — трасологическая экспертиза и автодорожная экспертиза

Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика), а также технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП

В некоторых источниках этот вид называется экспертиза механизма ДТП.

Задачи:

1) определение траектории и характера движения транспортных средств и других, причастных к ДТП объектов до удара;

2) определение относительного расположения транспортных средств и препятствий в момент удара;

3) установление места столкновения, удара;

4) определение траектории и характера движения транспортного средства и пешехода до наезда на него (комплексная задача);

5) установление места наезда транспортного средства на пешехода;

6) установление механизма ДТП (комплексная задача);

7) установление лица, управляющего ТС на момент ДТП (идентификационная комплексная задача);

8) установление конкретных транспортных средств, участвовавших в столкновении (идентификационная комплексная задача);

9) установление отделившихся в процессе столкновения частей данного транспортного средства (идентификационная комплексная задача) и другие, требующие криминалистических исследований.

10) определение, какой нормативно-технической документацией (НТД) регламентированы те или иные эксплуатационные свойства автодороги на участке ДТП;

11) установление, находятся ли в допустимых НТД пределах выявленные дефекты дороги (их конкретные признаки) на участке ДТП;

12) установление, соответствуют ли сцепные свойства покрытия в месте ДТП на протяжении определенного расстояния от места ДТП требованиям НТД; если не соответствуют, то, находится ли в причинно-следственной связи с фактом ДТП такое несоответствие;

13) установление, находится ли в технической причинной связи отклонение от нормы выявленного дорожно-технического фактора с заносом данного автомобиля на участке ДТП;

14) выяснение, усматриваются ли какие-либо недостатки в организации движения на участке ДТП;

15) определение, какими требованиями НТД должны были руководствоваться должностные лица (организации), ответственные за эксплуатацию дороги для обеспечения безопасности движения на данном участке;

16) установление, соответствуют ли их действия этим требованиям